拥挤踩踏事故的预防及自救
拥挤踩踏事故造成的伤害
拥挤踩踏事故造成伤害的直接原因，在于拥挤的人群重力或推力叠加。如果有十来个人推挤或压倒在一个人身上，其产生的压力可能达到1000公斤以上。造成伤害的原因正是这种无法承受的压力，死亡也是这个原因。
人的胸腔被挤压到难以或无法扩张，就会发生挤压性窒息。这种挤压往往又不能在短时间内解除，于是受压力超过极限的人员会发生死亡事故。有死亡案例受害者并非倒地，而是在站立的姿势中被挤压致死。
易发生踩踏事故的情形
人多是发生拥挤踩踏事故的基本原因，所以事故常发生于学校、车站、机场、广场、球场等人员聚集地方；发生的时间常见于节日、大型活动、聚会等。在学校，由于学生喜欢打闹并且没有缺乏安全意识，也容易发生拥挤踩踏事件。
发生拥挤踩踏事件的诱因很多。常见情况是人群因兴奋、愤怒等过于激动的情绪，从而发生骚乱；有时候发生爆炸、砍杀或枪声等恐怖事件，人们急于逃生而致局面失控；也有一些人好奇心重，哪里人多往哪里挤，凑看热闹而致发生。
这次上海外滩拥挤踩踏事件很典型：广场、节日、情绪兴奋，传闻还有土豪撒钱。
救命姿势
先发一张不慎倒地时的救命姿势图：
在拥挤踩踏事件发生时：
请想尽办法不要被挤到；
如果不幸倒地，应该争取迅速起来离开；
如果起不来，以下是救命姿势：
1）两手十指交叉相扣，护住后脑和颈部；两肘向前，护住头部；
2）双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔重要脏器，侧躺在地。
如果没有倒地，在拥挤人群中，请保持类似拳击式（双手握拳在胸前；或一手握拳，另一只手握住该手手腕），双肘撑开平放胸前，用力保护自己的胸腔，保证自己能够呼吸，顺着人群，寻找机会从侧边离开。
发生踩踏事故的个人预防与应对
对于个人而言，拥挤踩踏故事不可知、不可控。最好的方法是少去人多聚集并且可能情绪高昂、情绪失控的地方。
当然，我们避免不了去车站、广场等之类的公共场所。这时，每个人应保持平常心，不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。如果参加非常嗨的演唱会，旁边的座位虽然不利于看到明星，但在发生事故时比较容易撤离。在类似集会散场的过程中，尽量走在人流的边缘。
如果人群向你汹涌而来，不要去观看发生什么事时，赶紧退避到一旁，不要慌乱，不要奔跑，避免摔倒。
如果你是在人群中，请顺着人流走，切不可逆着人流前进，那样很容易被人流推倒。假如你的鞋子被踩掉，或者包包等重要物品被挤掉，不要弯腰拾捡，生命永远比物品重要。
如果有机会，抓住牢固的东西慢慢走动或停住，待人群过去后再迅速离开现场。遇到台阶或楼梯，如有可能，请抓住扶手停止或走动。
如果被人群挤倒，请使用第一张图的救命姿势保护自己。
如果自己前面的人突然摔倒了，要马上停下脚步，同时大声呼救“有人摔倒了！”，并告知后面的人不要再向前靠近；及时分流拥挤人流，组织有序疏散。
但如果个人场面无法控制，请走为上策，救人的首要原则是保证自己安全。
如果有儿童，最好的方式是把他们举过肩膀，迅速离开。
对他人的急救
拥挤踩踏事故发生后，保证你处于安全状态的前提下，立即报警，等待救援。在医务人员到达现场前，要抓紧时间用科学的方法开展自救和互救。在救治中，应遵循先救重伤者、老人、儿童及妇女的原则。
如果发现伤者呼吸、心跳停止时，要赶快实施CPR（请查看@医生妈妈欧茜 的置顶微博）。
也许您会担心实施CPR会对受害者造成二次伤害。CPR操作不当确实有可能发生肋骨骨折等并发症，但实施CPR的前提是心脏骤停。心跳停了就算人已经死了，CPR的目的是把死人救活。挽救生命是第一要务，所以即使受伤也总比死亡好。
在实施CPR时，首先要保障自己及环境安全，不提倡不顾危险舍己救人。
关于儿童安全教育的建议
安全教育永不松懈，结合时事对孩子进行安全教育更有效果。比如本次上海外滩事故后，建议及时对孩子进行安全教育。用讲故事、角色扮演等方式，跟孩子讲解踩踏事件可能发生的情形及因素，让孩子从小形成危险意识，养成远离人多拥挤的地方的良好习惯，减少踩踏发生的概率。对于经常去的场所，教育孩子要熟悉所赴区域内所有的安全出口。
孩子即使没有受到身体伤害，也容易发生心理损伤。发生事故后，孩子大多会产生恐惧，没有安全感；如果是在学校打闹而致，还可能会产生自责和内疚。这时候，父母一定要在孩子身边，尽可能地多陪伴孩子，多倾听孩子的感受，并告诉孩子你理解他的感受、情绪和行为，增加孩子的安全感。
告诉孩子事件发生后，已经不可逆转，需要勇敢面对，而爸爸妈妈会坚定地站在旁边并保护他。同时，应避免采访与探视，避免回忆。如果情况严重，请与心理专家一起对孩子进行心理干预。当时，也应注意识别判断，不要百依百顺，以免产生继发性获益。
预防拥挤踩踏事故，政府承担主要责任
如果发生拥挤踩踏，多数情况下，个人只能被裹挟其中，上述所谓的救命方法很可能起不了救命的效果。因此，最有效的避免办法，就是避免拥挤踩踏事故的发生。
政府是公共场所、节日庆祝、大型聚会、演出等公共活动秩序的维护者，是防止拥挤踩踏事故的最主要责任人。
政府在公共设施的建设时，要考虑到拥挤踩踏的因素，合理布局，具备必要的安全逃生门（这种门在达到某个压力数值时会自动打开，无论是否上锁）。
政府应当制定科学合理的人流密集地的防拥挤踩踏紧急预案。首先要作预判，对人群的来源、人数、流向进行合理评估；其次要有分流预案，当人数达到哪个数量（或拥挤度）时，如何科学合理、行之有效的分流和疏散人群；第三要保证警察和保安的人数，使紧急预案能够落到实处。
这里要表扬一下广州政府。这几天在花城广场散步时，看到大队的保安穿行，警察也比平时多；同时还看到很多金属栏杆顺着走道放置于花坛旁。在发生人群过于密集或达到拥挤程度时，可保证立即对人群进行隔离和分割，预防拥挤踩踏事故的发生。我相信这是在科学合理的预案下采取的投入，希望其他地方可以学习和效仿。
对于上海外滩发生的本次踩踏事故，有关方尚未披露政府方的防止拥挤踩踏事故预案；而即使有预案，预案不科学、不合理、未实施到位，政府也难辞其咎。
结语：踩踏事件，重在预防
世界各国均发生过严重的踩踏事故。最悲惨的踩踏事故发生在1990年的麦加，1426名朝觐者被踩死或窒息而死；2013年的印度阿拉巴德拥挤踩踏事故，也造成了36人死亡。
拥挤踩踏事故一发生，会发生群体无意识的人流活动。多数人大脑空白、不知所措，或者干脆做出慌乱窜逃等更危险的举动。能够逃生的人，除幸运外，往往具有高于一般人的危机意识和安全意识。
所以，事故预防，请政府负责；安全教育和急救技能，从我们自己做起。